现在，我国接纳的机器冷藏车所有都是车组式（牢固编组）的。没有单节式的机器冷藏车。现无机械冷藏车组依其构成辆数差别分为两类：

1.9辆式机器冷藏车组。有BI8*B2。两种车型，均由8辆装货车（冷藏车）和1辆事情车（柴油发电乘务车）构成。B,8型冷藏车组每辆装货车的标重为35t,每组总标重为280t;B2。型每辆装货车标重为45t,每组总标重为360t。

2.5辆式机器冷藏车组。有B19、B2,、B22、B23四种车型，均由4辆装货车和1辆事情车构成。^9型机器冷藏车组每辆装货车的标重为40t，每组总标重为160t;B21型车每辆装货车的标重为45t,每组总标重为180t;B22、B23型每辆装货车标重为46t,每组总标重为184t。

由于机器冷藏车每组的载运才能多达】60t~360t,整组装运时每每与货源货流难以共同。为了便当托运人构造货源，顺应市场的必要，进步机器冷藏车的利用率，故可以构造统一到站的两站分装，Bl8、B2D型机器冷藏车可构造统一发站的两站分卸。

应该指出的是，现有的机器冷藏车，固然每辆冷藏车可以辨别制冷，但各车独自控温，操纵很难，因而事情车一端只能装运要求的运输温度相反且热形态也相反的货品。比方，冷却蛋（品类顺号5)和未冷却的苹果（品类顺号13)或明白菜（品类顺号19)，利用机器冷藏车装运时，固然运输温度均为0弋~3弋，但仍不行以装在统一端运输。由于冷却蛋与苹果、明白菜不但热形态差别，且货品性子也不相反。冷却蛋的呼吸热很小，而苹果、明白菜不光呼吸热较大，且有少量的田间热，降温及坚持运输温度都比冷却蛋难，装于统一端方便控温，难以分身货品的运输要求。

为包管货品及行车宁静，机器冷藏车每辆装货车的载分量禁绝凌驾标志载分量。