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克日，随着满载112个标箱舶来品[bó lái pǐn]物的X75047次回程中欧班列顺遂抵达铁路杨屯站，中欧班列回程站点杨屯站正式启用。这也是江苏省徐州市继宝穴站后启用的第二其中欧班列回程站点。

往年以来，江苏统筹推进物流保通保畅事情，无力保证财产链供给链高效运转。上半年，全省旱路货运量、铁路货运量、口岸集装箱吞吐量同比辨别增加17％、10.5％、6.6％；中欧（亚）班列累计开行1015列，同比增加45％，“钢铁驼队”为环球供给链互助流通了渠道、架起了桥梁，为流通经济循环提供了无力支持。

日均货车流量规复至九成以上

创建高速公路保通保畅三级应急处理机制，催促一切高速公路办事区、免费站及口岸船埠、航道船闸应开尽开……往年以来，江苏尽力流通运输通道，研发使用“重点地域车辆预警体系”，精准辨认来自涉疫地域的车辆，大幅提拔高速公路收支口检验服从。7月，全省高速公路网均匀流通率到达99.8％，日均货车流量46.67万辆次，规复至正常程度的90％以上。

江苏上线了通畅证线上操持平台，累计发放天下一致款式通畅证11.6万张，在办事区、免费站设立收费核酸采样点800多个，在高速公路出口共设置300多个应急绿色通道，保证了与上海之间的物流利通和供给链运转；公布省表里360条公铁水空物流次要通道清单，聚焦重点企业运输需求和重点物资运输，累计和谐办理物流事变7189件。

别的，江苏省交通运输厅还提请省当局出台疫情时期支持国际货运航路开展搀扶政策，停航（复航）无锡、南京至日本大阪全货机国际航路，持续推进公转铁、公转水。上半年，全省集装箱公铁、铁水联运量同比辨别增加28.6％、35.6％。

发放交通物流范畴存款16.18亿元

交通运输企业受疫情影响较为分明，为协助企业度过难关，江苏推出了通畅费优惠、定额补贴、强化司乘职员关爱办事等步伐，为3万辆巡游出租汽车减免承包、办理费6949万元，为2.78万辆网约车减免佣金、抽成金额，总计2436.36万元；拨付5000万元省级交通开展专项资金，补贴运输企业疫情防控付出，增长预算资金5000万元搀扶运输布局调解；经过再存款政策引导金融机构发放交通物流范畴存款16.18亿元，经过再贴现政策引导金融机构操持交通物流单子15.06亿元。

江苏省当局先后两次出台纾困解难政策步伐，明白12条支持货运主体的政策，一切设区市均出台纾困政策，用“真金白银”“真招实招”为运输范畴市场主体纾困解难。据理解，上半年江苏路途运输行业留抵退税143.4亿元。

与此同时，江苏尽力做好货车司机群体办事事情，省交通运输厅和市县交通运输部分辨别构建了有关事情机制，共搜集诉求2604件，办结并反应2231件，着力办理货车司机急难愁盼题目；实行穿行中高危害地区地点都会货运车辆司乘职员“白名单”制度，严禁各地以任何情势予以劝返。